Борис Степанов

Трећег априла ће се навршити 20 година од дана трагичне погибије код Дубровника министра трговине САД Рона  Брауна. Свих 20 година Сједињене Државе сусе трудиле да ту несрећу не помињу. За то је постојао низ разлога.  Има експерата који су и дан-данас убеђени да је Рон Браун 1996.године могао да буде сметња Билу Клинтону за избор председника, по други пут. Експерти и аналитичари су убеђени да и 2016.године тајанствена погибија високе америчке делегације у извесној мери може да утиче на изборну кампању госпође Хилари Клинтон. Јер она је била пријатељ Рона Брауна, па му је чак поверавала, како се прича, неке „деликатне трговинске операције“. Ако ништа друго, тако пише Џек Кешил у својој књизи „Тело Рона Брауна“.

Да се вратимо на сам догађај. Стари „Боинг 737“ (регистарски број Н-31149) полетео је из Тузле, маршрутом Удбине – Сплит – Дубровник. Природно, пратио га је извиђач АВАКС. Авион Рона Брауна је већ био на неколико километара од Дубровника када је у 14,52 пошао на слетање. На висини од 800 метара неочекивано је ударио у брдо „Светог Ивана“ и  у 14,55 је ударио о земљу. Боингу 737 је отпао реп.

Све до сада није разјашњено шта се десило за 45 минута лета из Тузле до Дубровника. Једни су тврдили да су криви пилоти ВВС САД. Имали су, како се тврдило, погрешну карту. Други су говорили да је аеродром код Дубровника  у то време радио по застарелом систему радиопеленга.

Америчка посада то није знала и једноставно је „пропустила да види“ радиолокатор. Многи западни пилоти знају из сопственог искуства да Дубровник има један од најћудљивијих аеродрома на Балкану. Без инструктора и неколико пробних слетања није било препоручљиво летети у Дубровник. Тим пре, што  Пентагон   у пролеће 1996.године још није стајао са обе ноге у БиХ и Хрватској.

Тајну несреће Боинга 737 ВВС САД у Хрватској чувају иза седам печата. Већ 20 година документима не сме да се приближи нико. Очигледно је да се поштују наредбе ЦИА и Пентагона. Предмет Брауна је забрањен и у Загребу, и у Вашингтону.

Јасно је зашто. Афроамериканац Рон Браун је био превише близак са председником Клинтоном и донео му је доста новца у првој изборној кампањи. Због тога је, како су писали у Вашингтону, господин Браун добио врло утицајну дужност министра трговине САД. Али крајем ’95 године Рон Браун је нечим увредио Клинтонове. У Белој кући су сви одмах знали да је Браун код председника накупио много минуса.

И тако, 3.априла ’96.године испред Дубровника АВАКС је неочекивано изгубио авион са америчком делегацијом. Војна варијанта „Боинга 737 – 200“ се не може изгубити тек тако. Авион је практично скренуо са курса 2 миље и забио се у брдо Светог Ивана. У граду су то већ сви знали. Међутим, Американци су читавих неколико сати авион упорно тражили у мору, а не у брдима. Чак и прво саопштење које је Вашингтон објавио из америчке амбасаде у Загребу доказује баш то.

(Наставиће се)

19 гласовa