Борис Степанов

За Немце су тренутно најважније теме пензије, плате, полиција, безбедност, порези, миграција, изградња путева, развој алтернативних извора енергије. Зато се и кандидати  за канцелара старају да говоре баш о томе. Меркелова се труди да у сваком свом излагању објасни бирачима да она стално  размишља о сваком Немцу. Између осталог и о онима који раде у аутомобилској индустрији. А таквих је у СРН 800.000 људи. Канцеларка обећава да ће дизел-аутомобилима повратити имиџ и да ће се изборити за одбацивање забране таквих аутомобила у великим немачким градовима. Јасно је да су сви гласови немачке аутомобилске индустрије и чланова њихових породица, мирно се може рећи, већ у њеном џепу. Осим њих – и гласови оних који имају везе са трговином и сервисирањем аутомобила.

Већ сада је блок садашње канцеларке, у коме су две партије – CDU и CSU –   избио на прво место  и изнад је SPD-a и њеног лидера Мартина Шулца за читавих 14 – 18 процентних поена. Такву разлику је врло тешко достићи и превазићи. Али без обзира на то, Меркелова и њена партија имају намеру да се боре  све до 24.септембра. Блок CDU/CSU не заборавља ни да на време треба бирати партнере за формирање коалиционе владе. Ангела Меркел одлично схвата да се савезници траже међу правим и поузданим личностима. Она не намерава да своју политичку будућност везује за десничарску популистичку партију „Алтернатива за Немачку“ (AfD) која ће врло вероватно у овој години први пут ући у Бундестаг. „Потпуно је јасно да „AfD није партнер за нас, без обзира о ком се облику сарадње радило“ – рекла је она у интервјуу Welt am Sonntag. „Ми морамо да  покушамо да се изборимо за глас сваког појединачног бирача“ – рекла је. Признала је да се „не слажу баш сви  људи са миграционом политиком“ њене партије, Хришћанско-демократског савеза, чији је резултат избегличка криза у земљи. „Ми једноставно не можемо да се уклонимо од проблема или да га апстрахујемо, ми морамо да се боримо са узроцима миграције“ – рекла је она.

Мартин Шулц у последње време  све чешће говори о социјалној правди. На пример, он предлаже да се укине плаћање за дечје вртиће, као и да се повећа горња граница за порез на приход за оне који зарађују преко 76,2 хиљаде  евра годишње. Односно- по 6350 евра месечно. За Немачку то и није тако висока плата. Али Шулц на сваком предизборном митингу упорно понавља: „Мене не интересују они који играју голф, већ они који се „голфом“ возе.“ Јасно је да је за Мартина Шулца фудбал важнији од голфа. Он се фудбалом бавио професионално, па је чак ломио своје ноге. Затим се дуго лечио и пио љуто. Ипак се зауставио на време, отишао је у политику и све до данас покушава да у њој и заради. Рекло би се да се он одавно не вози „голфом“. Сада му по статусу припадају мало скупљи „мерцедеси“ и остали „ауди“.

2 гласa