Хладни рат над остацима „боинга 777″

Хладни рат над остацима „боинга 777″

-

Холандски експерти тврде да су проруске снаге обориле летелицу над Украјином, Москва демантује. Још није познато ко сноси одговорност, истрага до 2018.

РАКЕТА којом је, 17. јула 2014. године, изнад истока Украјине оборен малезијски авион, „боинг 777″ на лету МХ-17, од Амстердама до Куала Лумпура – испаљена је из лансирног система „Бук“ који је у Украјину допремљен из Русије.

Ово су у среду саопштили међународни тужиоци, које предводе холандски експерти. Ракета је испаљена из села Первомајско под контролом проруских побуњеника, преносе светски медији закључак анализе експертског тима. Кремљ, међутим, демантује ове наводе, а истрага није у потпуности окончана.

Истражитељи, како је објавио британски Би-Би-Си, истичу да „не оптужују Русију за умешаност“. Они наводе да је транспорт ракете организовало стотинак људи, али да тек треба да испитају ко је заправо одговоран. У том циљу неопходно је утврдити ко је дао наређење за транспорт ракете на исток Украјине, као и ко је наредио њено испаљивање, казали су истражитељи.

Руска државна новинска агенција ТАСС пренела је да је холандски тужилац Фред Вестербеке, који је био на челу Удруженог истражног тима, рекао да је рано говорити о умешаности Русије у пад авиона. Тим до сада није идентификовао никог као посебно осумњиченог и рано је говорити о њиховој националности.

РУСКИ ВЕТО НА ТРИБУНАЛ
ЈЕДАН од главних изазова у истрази био је ограничен приступ месту несреће, у области Доњецк где и даље трају сукоби украјинске војске и проруских сепаратиста. Остаци авиона су, зато, пребачени у Холандију, а истражни тим је узео узорке земље с места несреће, као и форензичке узорке с тела путника и чланова посаде и пртљага. Пошто су чланови посаде били из Малезије, ова земља је предложила оснивање међународног трибунала за суђење одговорнима, али је Русија уложила вето на тај предлог на Савету безбедности УН.

Мистерија дуга две године о трагедији у којој је погинуло свих 298 путника, међу којима осамдесеторо деце и 15 чланова посаде, могла је да добије епилог, али је за потпуно окончање истраге, остављено још времена – до 2018. године. Кремљ одлучно одбацује наводе истражитеља, што такође онемогућава стављање дефинитивне тачке на ову авионску катастрофу. Портпарол Кремља Дмитриј Песков изјавио је, уочи објављивања званичних резултата истраге у Хагу, да „су радарски подаци јасни и несумњиви, да није било ракете, а ако је и било, она је испаљена с неке друге територије“.

Вилберт Паулисен, директор одељења холандске полиције за кривичну истрагу, казао је на конференцији за новинаре, да „комуникација која је пресретнута показује да су проруске снаге тражиле размештање мобилног оружја земља-ваздух и јавиле да је оно стигло у област под њиховом контролом.“

Паулисен је прецизирао да „на oснову тога, као и других доказа које је прикупио заједнички истражни тим, може дa se закључи да је авион на лету МХ-17 оборила ракета из серије 9М38 система „бук“ који је довезен са територије Руске Федерације и да је систем након лансирања враћен у Русију. О томе, како је рекао, између осталог, постоје и снимљене изјаве сведока.

Ракетни систем „Бук“ с пратећим возилима касније је виђен у Доњецку, казао је један од истраживача ЈИТ. Тим је представио сателитске слике пре и после обарања авиона, у периоду од 16. до 21. јула.

 

На видео-снимцима и фотографијама види се да је ракетни систем био тог дана у Доњецку, који је био у рукама сепаратиста, а потом транспортован ка селима Сњежно и Первомајско. „Бук“ је рано следећег јутра, 18. јула, враћен преко руске границе на камиону „волво“, показују снимци, рекли су истражитељи. Они су указали да је „Бук“ можда премештен у Украјину како би се сепаратисти заштитили од ваздушних напада украјинске војске током сукоба.

 

Додали су да располажу и снимцима разговора између украјинске контроле лета и малезијског авиона. Чланови истражног тима су, у протекле две године, прегледали око 200 делова олупине и испитали више од две стотине сведока. Имали су увид у око 150.000 телефонских разговора, а кроз руке им је прошло око пола милиона фотографија и снимака.

Прошле године, исти тим истражитеља изнео је закључак да је авион погодила ракета „бук“ руске производње, али нису могли да прецизирају одакле је она испаљена. Сада међутим располажу изјавама „више сведока“ о месту катапултирања.

Пре него што су сви ови наводи обелодањени, о њима су информисани рођаци погинулих путника и чланова посаде.

– Рекли су нам како је „бук“ пребачен и како су дошли до доказног материјала: фотографија, видео-снимака и снимљених телефонских разговора – каже Роби Елер, чија је сестричина на списку жртава. То је потврдио и Ханс де Борст чија је ћерка (17) погинула у несрећи.

ПРОПАЛЕ ТРИ ТЕОРИЈЕ О НЕСРЕЋИ

ВОЂЕЊЕ међународне истраге о инциденту поверено је холандском одбору за безбедност, будући да је већина жртава имала држављанство Холандије. Истражитељи из Холандије, Белгије, Малезије, Аустралије и Украјине, су новинарима предочили доказе који негирају све три теорије, које су се појављивале у међувремену: о томе да је авион срушила друга летелица, да је био у питању квар, као и да је унутар летелице дошло до терористичког напада.

www.novosti.rs/%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0.479.html:627363-%D0%A5%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D1%82-%D0%BD%D0%B0%D0%B4-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BC%D0%B0-%D0%B1%D0%BE%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B0-777

Прочитај без интернета:
1 глас