• У писму које је заменик шефа Росавијације, Сергеј Сторчевој, упутио председнику холандског Савета за безбедност Тибеу Јустри, посебно се указује: „Распоред оштећења на авиону, њихов опсег и густина, нису у складу са објављеном тачком експлозије ракете и њеним положајем у простору. Самим тим је неправилно утврђено и могуће место са којег је ракета била лансирана“

        ДОДАТНА истраживања и експерименти обављени у Русији – довели су до откривања шест нових чињеница које указују да су нетачни холандски закључци о месту лансирања и типу ракете којом је оборен малезијски Боинг 777 изнад Донбаса.

        Ово се наглашава у писму које је заменик шефа Росавијације, Сергеј Сторчевој, упутио председнику холандског Савета за безбедност Тибеу Јустри.

        Холанђани – да подсетимо – тврде да је малезијски путнички авион оборила експлозија (са леве стране пилотске кабине) бојеве главе серијске ракете 9М38 лансиране из система „Бук“.

        У писму Сторчевоја се овим поводом указује и упозорава:

        „Нове важне чињенице, које указују на нетачност података који се наводе у коначном извештају, су ове: ако се претпостави (као у извештају) да је авион оборен ракетом система „Бук“ – онда се не подударају подаци о карактеристикама „шрапнела“ ракете са оштећењима на трупу авиона које се наводе у извештају јер „Бук“ таква оштећења не прави. Најмање један „шрапнел“ се по изгледу не слаже са комадићима бојеве главе серијске ракете 9М38 након њене експлозије“.

        Сторчевој у писму указује и да рад дистанционог детонатора ракете 9М38 не одговара околностима под којима је погођен малезијски Боинг, а и да се се подаци из извештаја о положају ракете у моменту експлозије не слаже са оштећењима на корпусу авиона.

        Сторчевој је разјаснио и због чега холандска тврдња о месту лансирања ракете не одговара „техничким карактеристикама и принципима функционисања ракета 9М38“:

        „Распоред оштећења на авиону, њихов опсег и густина, нису у складу са објављеном тачком експлозије ракете и њеним положајем у простору. Самим тим је неправилно утврђено и могуће место са којег је ракета била лансирана“.

        Сторчевој је посебно указао да се никакви закључци не могу изводити са позивањем на трагове фарбе и експлозива (смеса тротила и хексогена) на остацима авиона јер се користе за производњу готово свега што обара авионе и ракете.

        Званична је, иначе, одреаговала и на намеру Холандије да пре окончања истраге иницира формирање трибунала који би се бавио трагедијом малезијског авиона.

        Портпаролка Министарства иностраних послова РФ Марија Захарова упозорила је да та намера „противречи и здравом разуму“:

        „Такав приступ – независно од тога о ком се авиону ради и о којој земљи је реч – сведочи да не постоји жеља да се утврди шта се заиста догодило. О намери да се се одмах за кривце прогласе они на које је кривица била сваљена на самом почетку. Формирање било каквих трибунала пре завршетка истраге заиста противречи и самом здравом разуму“.

fakti.org/rossiya/rusija-iznela-sest-novih-dokaza-da-malezijski-boing-nije-oboren-raketnim-sistemom-buk

Прочитај без интернета:
5 гласовa