Руски конструктори су обновили рад на авионима који ће носити ласерско оружје новог поколења .Реч је о авиону А-60 , саопштио је представник војно-индустријског комплекса а вест је емитовала водећа руска државна агенција ТАСС.

Тај пројект је покренут још у совјетско време и под називом А-60 је био преуређен авион био ИЛ-76. У Москви кажу да ће њихов авионски ласерски комплекс „решавати задатке ваздушно-космичке обране Русије”. Осим тога, експерти истичу да ће руски ласери такође успешно гушити оптичка и електронска средства обавештавања потенцијалног непријатеља.

Крајем шездесетих година СССР је у научно-производном одељењу „Алмаз“ почео да ради на ласерима који би били постављени у авиону.Тадашњи врхунски совјетски физичари Александар Прохоров,Михаил Милионшчиков и творац првих совјетских ракетних ПВО комплекса Александар Расплетин договорили су се да у „Алмазу“ почну интензивно да раде на војним ласерима које би користила авијација.За научног руководиоца је био изабран Борис Бункин, који је формирао свој тим од младих специјалиста.У августу 1973 био је формиран специјални конструкторски биро за разраду ласерских комплекса.Кроз пар година били су испробани надземни ласерски комплекси који је требало да топлотним ударом обарају ваздушне циљеве.

Осим „Алмаза“ у те послове се укључио Авијациони научно-технички комплекс у Таганрогу који се био специјализовао за авионе-амфибије, као и авионе А-50 које су на Западу звали совјетским „аваксима“ јер су имали исти задатак.

БРОЈНЕ ПРЕДНОСТИ…Кад буде усавршено ласерско оружје оно ће имати више предности.Пре свега због брзог напада на противника , а експерти кажу да ће једно гађање бити знатно јефтиније од класичног.Неће бити потребе за великим арсеналима муниције.А то што ће бити на авионској платформи помоћи ће му да гађа без обзира на временске прилике на земљи.

Споменута два научна центра направила су авијациони ласерски комплекс А-60 на основи ИЛ-76.Испитивања су била на једном од аеродрома у Подмосковљу а у априлу 1984 ласер на авиону А-60 успешно је погодио ваздушни циљ. Велика група људи која је радила на том пројекту добила је државне награде.

Да није дошло до распада СССР-а, што је довело до хаоса у економији, авио- ласери би почели да се производе. Али, беспарица у Русији зауставила је многе пројекте па је„Алмаз“, морао да заустави радове на прављењу ласера у војне сврхе.Сазнања ипак нису пропала јер је „Гаспром“, наручио од „Алмаза“ да се направи ласер са којим се могао гасити пожар на бушотинама гаса.

Тек почетком овог века, кад се поправило финансирање армије, поново се размишљало о војном ласеру, а 28. августа 2009. је направљен експеримент у космосу. Без обзира на добар резултат, није се журило због недостатка новца.

Тек 2012. Министарство одбране наручило је да се обнове пројекти прављења бојевог ласера који би могао да гађа авионе, сателитете и балистичке ракете.

У Москви истичу да ласери на којима раде Руси и Американци нису аналогни. Конструктори су имали различите техничке задатке .Буџети су има такође битно различити. Американци праве моћни хемијски ласер у склопу пројекта система противракетне одбране.Од почетка седамдесетих тиме су се бавили „Боинг“ који је правио авијациону платформу, затим „Нортроп Груман“, који је конструисао систем за гађање док је „Локид Мартин“ конструисао уређаје за навођење гађања. Они су спровели испитивање 1985. под називом „зрак смрти“.Ласер је био монтиран на „Боингу-747-400Ф“.Није достигнут жељени ефект па је пројект био затворен 2012.

www.novosti.rs/%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0.479.html:624214-%D0%A0%D1%83%D1%81%D0%B8-%D1%9B%D0%B5-%D0%BB%D0%B0%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B0-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8-%D0%9D%D0%90%D0%A2%D0%9E-%D1%83

Прочитај без интернета:
3 гласa