Париз – Синдикат француских пилота поднеће тужбу због нарушавања начела тајности истраге и професионалне тајне јер је садржај црне кутије авиона компаније Џерманвингс објавио амерички лист „Њујорк тајмс“. Француски државни тужилац затим више није имао избора: с обзиром на то да више није било тајне он је изнео налазе своје истраге како би бар спречио спекулације у медијима.

Ерик Дриври, председник француског синдиката пилота, изјавио је да се летачи питају какви су били нечији мотиви да медијима доставе детаље и повреде тајност истраге. Синдикат тражи да се преиспита статус БЕА која формално јесте независна од владе, али заправо финансијски и кадровски овим организмом она управља, а кадрове БЕА декретом именује министарство транспорта.

Удружење породица жртава авионских удеса Рио-Париз 2009. године такође је својевремено оштро критиковало БЕА, а једна породица добила је судски процес на коме је доказала да је БЕА крива за „ометање откривања истине“.

Излази на светло компликована структура француске администрације: Канцеларија за истраге и анализе (БЕА) бави се искључиво техничком димензијом удеса и не може да одређује ко је евентуално крив за рушење авиона. Правосуђе води кривичну истрагу, али се ослања на налазе БЕА.

Специјалне снаге француске жандармерије и истражилаца наставиле су јуче у Алпима потрагу за другом црном кутијом и са прикупљањем остатака 150 жртава удеса. Друга црна кутија требало би да садржи снимке искључиво механичког функционисања летелице. Специјална јединица полиције за прикупљање остатака жртава спуштена је јуче са два хеликоптера у врло неприступачну зону удеса Алпа, у беспуће, са литицама под великим нагибом.

Полиција истиче да је приоритет налажење друге црне кутије и сакупљање „биолошких остатака“ путника, пре скупљања остатака авиона чији најдужи део има свега један метар. Циљ је што бржа идентификација жртава методама генетичке анализе.

Француске власти саопштиле су да је само мали број чланова породица одлучио да остане у близини догађаја – већина се вратила кућама.

Безбедност кокпита без решења?

Председник француског синдиката пилота оценио је у разговору за БФМ ТВ да је увођење обавезног присуства две особе у пилотској кабини „половично решење и емоционалан одговор на проблем“ јер и та нова особа „лако може да буде неутрализована“.

Н. Јокић / Вести

www.vaseljenska.com/vesti/piloti-ljuti-na-istragu/

0 гласовa