У Министарству одбране Босне и Херцеговине потврдили да немају доказ о купљеним војним летелицама. Пендешова: Пет „Ми-24″, вредних 2,5 милиона КМ није плаћено новцем овог министарства

Дводеценијска сага у вези хеликоптера Оружаних снага БиХ у Анкари се наставља – министар одбране БиХ Марина Пендеш изјавила је да пет бх хеликоптера који се налазе у Турској никада нису плаћени из овог министарства, нити да постоји доказ ко је њихов власник!

Она је изјавила да је „неко је на неспретан начин те хеликоптере увео у евиденцијске књиге Министарства одбране БиХ“.

– Тамо не постоји ниједан папир ко их је купио, када их је купио и ко је власник тих хеликоптера. Ти хеликоптери никада нису ушли у БиХ. Ми сада имамо комисију која те процесе решава. Хеликоптери се у Турској налазе још од пре утемељења Оружаних снага ФБиХ – каже Пендешова.

Спекулисало се да су хеликоптери купљени од Турака за потребе Армије РБиХ 1995, на самом крају рата у БиХ.

Али детаље ове трговине изгледа нико не зна.

Власти у БиХ у протеклих 21 годину нису успеле да из Турске увезу пет војних хеликоптера „Ми-24″, вредних 2,5 милиона марака, који су сада већ потпуно пропали и, по свему судећи, завршиће у „старом гвожђу“.

Таква бахатост и немар, кажу у Комисији за одбрану и безбедност парламента БиХ, неприхватљива је за сиромашну државу каква је БиХ.

Јер, како другачије објаснити чињеницу да власти у БиХ са органима Турске у протекле две деценије нису успеле да прибaве потребну документацију и организују пребацивање хеликоптера из хангара у Анкари у БиХ.

Ови хеликоптери купљени су од Турака за потребе Армије РБиХ 1995. године на самом крају рата у БиХ. Због ембарга на увоз оружја они су остали у Турској. По оснивању Оружаних снага БиХ, ове летелице су припале заједничкој војсци БиХ.

Посланик СНСД у парламенту БиХ Душанка Мајкић, која годинама указује на овај проблем, каже, за „Новости“, да је несхватљиво да челни људи МО БиХ не знају каква је судбина ових војних хеликоптера. Срамота је, каже, да овај проблем није решен већ две деценије.

– БиХ очито себи може да дозволи овакву бахатост и луксуз. Морали су да покажу више одговорности и да реше овај проблем. На надлежној парламентарној комисији смо упорно тражили конкретне одговоре из МО БиХ и информације о овим хеликоптерима, али их нисмо добили – закључила је Мајкићева.

Српски посланици у парламенту БиХ раније су говорили да је за поправку тих хеликоптера потребно око 1,5 милиона КМ и да су они могли би бити искоришћени приликом обуке или гашења пожара у БиХ, а да је најгора ствар да буду сасечени и бачени у старо гвожђе.

ТРИ ПРЕДЛОГА

Турске власти раније су одржале неколико састанака са званичницима БиХ о овом питању, али решење никада није постигнуто. Турци желе да се реше ових хеликоптера, а за то постоје три могућности: да буду продати у старо гвожђе, да се продају трећим земљама или да буду ремонтовани и пребачени у БиХ.

ЛЕТЕЋИ ТЕНК

„Ми-24″ је велики јуришни хеликоптер, који може да служи и у транспортне сврхе. Произведен за совјетско ратно ваздухопловство, данас је у саставу руске и тридесетак других националних војски. „Ми-24″ је најраспрострањенији борбени хеликоптер на свету. НАТО ознака му је Хинд. Совјетски пилоти називали су га летећи тенк, а често и „крокодил“ због камуфлажног бојења.

www.novosti.rs/

Прочитај без интернета:
1 глас